Aeroporto Montijo

para conferir se já começou !

Asas no chão

O tráfego aéreo caiu a pique no período da Páscoa. Vídeos mostram uma diferença radical entre o início de Março e de Abril. O aeroporto de Lisboa transformou-se num enorme parque de estacionamento. (Observador)

O que é que não percebem ?

O ilusionismo de Costa : O acordo para expansão do actual aeroporto de Lisboa

Como se percebe claramente da últimas(?) declarações do Costa não vai haver aeroporto nenhum no Montijo .

Realmente

O acordo que parece ser o da construção de um novo aeroporto é, na verdade, o da expansão do actual Aeroporto da Portela, que vai aumentar a sua capacidade no curto prazo, para passar este ano já os 30 milhões de passageiros.

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ou seja, a Portela, vai avançar primeiro! E se correr bem, o Montijo será adiado para as calendas gregas. Ou porque a Portela 2.0 chega para as encomendas, ou porque os ambientalistas, providencialmente, chumbaram a expansão do Montijo sobre o espelho de água do estuário do Tejo. Para isso serve a Zero e se lhes paga um tença anual adequada aos servicinhos que presta!

Lá para Setembro volto a relembrar este barrete que os gajos nos querem enfiar...

ler mais AQUI, aqui e principalmente aqui no Montijo por um canudo

juros a acrescentar à divida… e apenas os dos PIIGS estiveram a descer!

O PSI20 encerrou a sessão a ganhar 0,26% para 6 218,03 pontos.

Os juros da dívida soberana portuguesa estiveram hoje a descer nos três principais prazos.

O Porto de Sines informou que Janeiro foi o melhor mês de sempre na movimentação de contentores, representando um crescimento de 38% face ao mês homólogo de 2012.

De acordo com o Banco de Portugal o chamado “crédito às famílias” caiu quase 8 mil milhões de euros desde que Portugal pediu assistência financeira em Abril de 2011.

O número de beneficiários do Rendimento Social de Inserção caiu, em Dezembro, 11%, para os 282.146, face ao período homólogo de 2011.

O consumo de gasóleo e de gasolina registou uma queda de 9% em 2012, em relação ao período homólogo.

A carga aérea nos principais aeroportos portugueses cresceu 1,2% em Janeiro, mas "ao contrário do que sucedeu em 2012, houve um aumento 4,8% na importada enquanto a exportada desceu 3%", diz a nota divulgada hoje pela ANA.

O consumo de energia em Portugal caiu 5,2% entre 2008 e 2011.

A taxa de desemprego estimada para o 4º trimestre de 2012 foi de 16,9%. Este valor é superior em 2,9 pontos percentuais ao do trimestre homólogo de 2011 e em 1,1 pontos percentuais ao do trimestre anterior.

Em Portugal o volume de negócios nas telecomunicações caiu 7% no ano passado, depois de ter recuado 4% no ano anterior.

As taxas Euribor mantiveram-se inalteradas a três e seis meses e desceram nos prazos de nove e 12 meses.

O ministro francês dos Negócios Estrangeiros afirma que a França não deverá cumprir a meta da redução do défice para os 3% este ano.

juros a acrescentar ao empréstimo... outra vez a subir

O PSI20 encerrou a ganhar 2,42%, ultrapassando a barreira psicológica dos 6000 pontos, um nível que não atingia, há 1 ano e três meses, desde Outubro de 2011.

As exportações tiveram um ligeiro crescimento de 0,1 ponto em Novembro de 2012, em comparação com o mesmo mês de 2011. O crescimento de 6,7% do comércio para fora da União Europeia conseguiu compensar a quebra de 2,4% no comércio comunitário.

O Aeroporto Francisco Sá Carneiro encerrou 2012 com o maior número de passageiros transportados de sempre, num total de 6 050.094, um crescimento de 0,8% face a 2011.

As Finanças, em cobrança coerciva, conseguiram arrecadar durante o ano passado 1228 milhões de euros superando em 11,7% o objectivo anual antes fixado.

Dados do Eurostat revelam que a economia da Zona Euro voltou a encolher no terceiro trimestre de 2012, com o Produto Interno Bruto a cair 0,1% em relação aos três meses anteriores, entrando em recessão técnica.

O sector textil prepara-se para cumprir o objectivo traçado no início do ano passado de manter o mesmo volume de negócios ao exterior que tinha alcançado em 2011. Até Novembro as exportações representaram 3,823 mil milhões de euros, praticamente o mesmo que o conseguido no período homólogo (3,821 mil milhões de euros).

A Alemanha vendeu hoje 4.086,20 milhões de euros em títulos com vencimento a cinco anos a um juro médio de 0,53%, um valor acima de 0,41% alcançado no último leilão similar.

Segundo a “opinião publicada” o FMI sugere uma série de indecências. Leia aqui, na íntegra, o Relatório dos funcionários do FMI (versão em inglês) que eu ainda vou demorar a estudar para ver se é verdade o que “eles” dizem… de qualquer modo é ridiculo que se traduza “advice” por “proposta”

Alcochete: chicos-espertos ao ataque!

A construção de um mini-aeroporto em Alcochete para complementar a Portela, em Lisboa, é uma alternativa que volta a ganhar força junto de diversos meios empresariais e públicos, em comparação com a solução da base aérea do Montijo. O Governo já tem em mãos um estudo - apoiado pelas Ordens dos Engenheiros e dos Economistas e pela Associação dos Pilotos Profissionais de Linha Aérea (APPLA), e realizado por cinco consultoras de engenharia -, que conclui que a melhor solução para acompanhar o aumento previsto de tráfego na Portela é construir uma pista de cerca de 3.300 metros no Campo de Tiro de Alcochete. Um investimento avaliado em 230 milhões e que estaria concluído num prazo de cinco anos, escreve o Nuno Miguel Silva no Economico.

 

Fazendo contas até parece barato!

Basta deduzir apenas mais uns cinco euritos por ano a cada tuga que ainda paga IRS...se as contas não derraparem!

Claro que cada vez há mais imbecis que esqueceram os 10 estádios de futebol e as três vazias autoestradas Porto-Lisboa, para não falar no defunto TVG para o aero-Alcochete e a 3ª ponte para Lisboa (mais uma dúzia de euros deduzidos a acrescentar aos “cinco”) e, por ai fora, que os nossos bisnetos irão ter pagar...

Depois do grandioso aeroporto de Beja que já leva anualmente 7 euros por contribuinte esta gente volta ao ataque!

Afinal quantos e quais parvos é que estes chicos-espertos querem enganar?

O PSI20, encerrou o dia a descer 0,50% para 4718,54 pontos.

Deutsche Bank propõe moeda paralela para a Grécia, o geuro.

Espanha coloca 2,5 mil milhões com juros praticamente iguais

A recessão na economia portuguesa será mais longa do que o previsto pelo Governo, vai ser preciso mais austeridade e o desemprego vai chegar aos 16,2%, prevê a OCDE.

Mais de dois terços dos portugueses (69%) nunca ouviram falar dos eurobonds, ou títulos de dívida europeia...mas votam como aqueles que o conhecem.

O endividamento das empresas atingiu em Março um novo máximo histórico de 180% do Produto Interno Bruto.

O crédito concedido pela banca portuguesa às empresas caiu 4,9% no primeiro trimestre, face a igual período de 2011, com as PME a sofrerem o maior recuo e o concedido aos particulares continuou em queda no primeiro trimestre, com os empréstimos ao consumo a sofrerem um recuo de 7,8% face ao período homólogo, divulgou hoje o Banco de Portugal.

O grupo de trabalho que está a estudar a viabilidade de um aeroporto complementar à Portela deverá entregar o relatório ao Governo até final de Maio, um mês depois do previsto.
  

"aprovados" TGV, Aeroporto e 3ª Ponte de Lisboa...

«Face à situação das finanças públicas e ao actual contexto de financiamento da economia portuguesa, fica o Governo obrigado a suspender, durante o ano de 2011, a construção do TGV Lisboa-Poceirão, da terceira travessia do Tejo e do novo aeroporto de Lisboa», lia-se na proposta de aditamento à Proposta do OE que pretendia suspender as grandes obras públicas em 2011. tsf Com os votos contra do PS, Bloco de Esquerda e PCP e a abstenção do PSD o Parlamento rejeitou a proposta do CDS que considerava, nos tempos mais próximos, não haver dinheiro para fazer aquelas “obras”, sem mais um aumento de impostos.

também aqui:

com a abstenção do psd, vem aí o tgv! As "comissões" pró-TGV para o raio que os parta! O DIABO

aeroporto de Lisboa também "adiado" ?

A decisão sobre o novo aeroporto de Lisboa também será tomada apenas pelo futuro Governo. Tal como no TGV, este Governo apenas quer saber quem são os candidatos interessados. O lançamento do concurso propriamente dito ficará para o futuro Executivo. SIC online